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别找了,2023下半年最值得关注的8款新能源车都在这了

豹5用新能源的优势解决了传统硬派越野车的高能耗痛点，同时提升了动力和越野性能，可以让更多的消费者毫无负担地选择新能源硬派越野车。

在哪吒GT的发布会上，哪吒喊出了“2023年是中国电动跑车元年”的口号，也确实做到了比友商的MG Cyberster和昊铂SSR早了半年还多，同样吃到了先发优势的红利。

艾尼氪 6 的续航约为500公里，最高时速为260 公里/小时，预计售价在30万左右。丰田—bZ4X丰田一直对于新能源汽车嗤之以鼻，但随着新能源汽车的迅猛发展，丰田最终还是妥协了，宣布今年推出首部纯电车bZ4X。

续航：CLTC综合续航里程分别为510km、610km 动力：单电机后驱，最大功率分别为145kW/155kW 新车亮点：品牌新能源产品序列“D家族”的首款车型，前后两个备箱的容积共有447L。

广汽新能源Aion S广汽新能源Aion S是一款中型轿车车型，采用全新的电动汽车技术，拥有出色的动力表现和续航里程。Aion S的外观设计简洁大气，内饰也非常实用。

销量领先,技术更领先,现在的中国车,合资高攀不起?

1、首先就是比亚迪了，从2020年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。

2、“市场换技术”这个词对于汽车行业的人来说应该都不陌生，在上世纪80年代中国汽车工业刚起步的时候，时任中汽总公司董事长饶斌提出了这一概念，随后中国汽车产业引进外资进行合资生产的过程中也在“实践”着这一策略。

3、TOP宝马汽车 宝马汽车是全球第二大豪华车品牌，它在我们国内也是有着很不错的市场表现，而宝马汽车在发动机研发方面，也是处于绝对领先的。

4、前几天在网上看到这样一个观点：合资车顶多就是套用了一个品牌，其真正的技术水平并不及国产车。

5、这方面可以说合资车更高，大众，丰田等厂商在国内的影响力更大，同时又有着不错的口碑，加上不错的销量，大众和丰田车型在二手车市场上的保值率普遍不错。

8月新能源销量:比亚迪又创新高,问界却大跌48%

今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。

日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。

比亚迪公布8月产销报告，数据显示，比亚迪8月销量达到174915辆，同比增长188%，2022年1 - 8月累计销量达到978795辆，累计同比增长2631%。

要知道，比亚迪的车型在海外市场也很吃香，8月份在海外销售的新能源乘用车数量高达25，023辆，创下历史单月新高成绩，相比去年同期增长了3942%，环比增长372%。

文/彭科峰）日前，比亚迪正式发布了最新销售数据。官方统计显示，今年8月，比亚迪累计销量36782辆，同比增长15％；其中，新能源汽车销量15283辆，同比下降59％；燃油车销量21499辆，同比增长145％。

月份，比亚迪共销售36，782辆 汽车 ，同比增长1%，环比增长12%。其中乘用车在8月份售出35，508辆，商用车1，274辆。 1-8月，比亚迪销量为226，792辆，同比下降214% 。